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　　溫度是熱交換器運(yùn)行中主要的操控工藝指標(biāo)，通過在線儀器檢測及檢查換熱器中各流體的進(jìn)出口溫度的變化，可以分析、判斷介質(zhì)流量的大小及換熱情況的好壞和是否存在內(nèi)漏等。要防止熱交換器溫度的急劇變化，因溫度劇變會(huì)造成換熱器內(nèi)件，特別是管束和管板的膨脹和收縮不一致，導(dǎo)致產(chǎn)生溫差應(yīng)力，從而引起管束與管板脫離或局部變形及裂縫，還會(huì)加快腐蝕及產(chǎn)生熱疲勞裂紋。
　　用水作為冷卻介質(zhì)的，水的出口溫度最好控制在38℃以下，不宜超過45℃。因?yàn)樗疁爻�過38℃，微生物的繁殖會(huì)明顯加速，腐蝕成分的分解加快，引起管子腐蝕穿孔。同時(shí)已溶于水的碳酸氫鈣、碳酸氫鎂會(huì)受熱分解形成沉淀，使換熱器結(jié)構(gòu)越來越嚴(yán)重，影響設(shè)備的換熱能力。
　　無錫市林源熱交換器有限公司是專業(yè)研制和生產(chǎn)船用熱交換器、船用管殼式冷卻器、板式換熱器、空冷器、陸用管殼式冷卻器、壓縮機(jī)用冷卻器的廠家。船用產(chǎn)品分別具有中國CCS、法國BV、德國GL、日本NK、美國ABS、韓國KR、意大利RINA、俄羅斯RS等船級社認(rèn)證。具有完善的國內(nèi)、國際服務(wù)體系。

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